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拖纜電動(dòng)平車
平板拖車主車架采用優(yōu)良鋼板及型鋼焊接成框架結(jié)構(gòu),其節(jié)點(diǎn)經(jīng)過應(yīng)力分析后,設(shè)計(jì)合理、強(qiáng)度高、剛性好。主車架是用于放置貨物的的平臺(tái)。副車架采用優(yōu)良型鋼焊接而成,并進(jìn)行加固處理,保證了副車架的剛性、強(qiáng)度。
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卷筒電動(dòng)平車
平板拖車主車架采用優(yōu)良鋼板及型鋼焊接成框架結(jié)構(gòu),其節(jié)點(diǎn)經(jīng)過應(yīng)力分析后,設(shè)計(jì)合理、強(qiáng)度高、剛性好。主車架是用于放置貨物的的平臺(tái)。副車架采用優(yōu)良型鋼焊接而成,并進(jìn)行加固處理,保證了副車架的剛性、強(qiáng)度。
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無軌膠輪電動(dòng)平車
平板拖車主車架采用優(yōu)良鋼板及型鋼焊接成框架結(jié)構(gòu),其節(jié)點(diǎn)經(jīng)過應(yīng)力分析后,設(shè)計(jì)合理、強(qiáng)度高、剛性好。主車架是用于放置貨物的的平臺(tái)。副車架采用優(yōu)良型鋼焊接而成,并進(jìn)行加固處理,保證了副車架的剛性、強(qiáng)度。
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低壓軌道電動(dòng)平車
平板拖車主車架采用優(yōu)良鋼板及型鋼焊接成框架結(jié)構(gòu),其節(jié)點(diǎn)經(jīng)過應(yīng)力分析后,設(shè)計(jì)合理、強(qiáng)度高、剛性好。主車架是用于放置貨物的的平臺(tái)。副車架采用優(yōu)良型鋼焊接而成,并進(jìn)行加固處理,保證了副車架的剛性、強(qiáng)度。
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低壓軌道電動(dòng)平車
平板拖車主車架采用優(yōu)良鋼板及型鋼焊接成框架結(jié)構(gòu),其節(jié)點(diǎn)經(jīng)過應(yīng)力分析后,設(shè)計(jì)合理、強(qiáng)度高、剛性好。主車架是用于放置貨物的的平臺(tái)。副車架采用優(yōu)良型鋼焊接而成,并進(jìn)行加固處理,保證了副車架的剛性、強(qiáng)度。
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蓄電池電動(dòng)平車
平板拖車主車架采用優(yōu)良鋼板及型鋼焊接成框架結(jié)構(gòu),其節(jié)點(diǎn)經(jīng)過應(yīng)力分析后,設(shè)計(jì)合理、強(qiáng)度高、剛性好。主車架是用于放置貨物的的平臺(tái)。副車架采用優(yōu)良型鋼焊接而成,并進(jìn)行加固處理,保證了副車架的剛性、強(qiáng)度。
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無軌膠輪電動(dòng)平車
平板拖車主車架采用優(yōu)良鋼板及型鋼焊接成框架結(jié)構(gòu),其節(jié)點(diǎn)經(jīng)過應(yīng)力分析后,設(shè)計(jì)合理、強(qiáng)度高、剛性好。主車架是用于放置貨物的的平臺(tái)。副車架采用優(yōu)良型鋼焊接而成,并進(jìn)行加固處理,保證了副車架的剛性、強(qiáng)度。
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剪叉式升降平臺(tái)
固定剪叉式升降機(jī):用于建筑物層高間運(yùn)送貨物的液壓升降機(jī)產(chǎn)品主要用各種工作層間貨物上下運(yùn)送;立體車庫和地下車庫層高間汽車舉升等。產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、超載安全保護(hù)裝置,各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。
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