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無軌膠輪電動(dòng)平車
平板拖車主車架采用優(yōu)良鋼板及型鋼焊接成框架結(jié)構(gòu),其節(jié)點(diǎn)經(jīng)過應(yīng)力分析后,設(shè)計(jì)合理、強(qiáng)度高、剛性好。主車架是用于放置貨物的的平臺(tái)。副車架采用優(yōu)良型鋼焊接而成,并進(jìn)行加固處理,保證了副車架的剛性、強(qiáng)度。
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平板拖車主車架采用優(yōu)良鋼板及型鋼焊接成框架結(jié)構(gòu),其節(jié)點(diǎn)經(jīng)過應(yīng)力分析后,設(shè)計(jì)合理、強(qiáng)度高、剛性好。主車架是用于放置貨物的的平臺(tái)。副車架采用優(yōu)良型鋼焊接而成,并進(jìn)行加固處理,保證了副車架的剛性、強(qiáng)度。副車架是連接轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與前懸架系統(tǒng)的重要部分。中型系列拖車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)一般分為轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)向與拉桿轉(zhuǎn)向兩種形式。

本拖車采用的是轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)向。本車轉(zhuǎn)盤采用雙排滾珠設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,使用過程中可以添加黃油等潤滑油脂,為了減低焊接對(duì)鑄鋼轉(zhuǎn)盤鋼性材質(zhì)的破壞,轉(zhuǎn)盤和車架采用螺栓連接固定,保證了轉(zhuǎn)盤的經(jīng)久使用。槽鋼三角架,緩沖牽引,配套螺旋彈簧緩沖裝置,阻尼彈簧防墜落裝置各一套。牽引機(jī)構(gòu)用于連接拖車副車架與牽引車掛鉤,便于牽引和轉(zhuǎn)向,牽引機(jī)構(gòu)高度可調(diào)節(jié),可拆卸。

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